На главную
english version
 
ДАТЧИКИ:
+ растровые
+ лазерные
+ 2D лазерные
+ конфокальные
+ угла поворота
+ наклона
+ сканеры
+ оптические микрометры
+ цифровые видеокамеры

 
ОБОРУДОВАНИЕ:
+ электронные скобы
+ электронные ключи
+ магнитометры
+ УЦИ и регистраторы
+

контроль колёсных пар

(ручные средства) 

+

контроль колёсных пар

(автоматизированные комплексы) 

+ рельсо-измерительное оборудование
+ контроль скорости
+ измерение диаметра деревьев
+ 3D лазерные сканеры
+ онлайн системы измерения  диаметра
+ производство ЭЛТ
+ энергетика
+ дорожное строительство
+ метрология
+ специализированные средства измерения
+ тренажёры

 
Rambler's Top100
Яндекс цитирования




Железнодорожное Кольцо

Продукция


Cовместно с ГУП НО ВНИИЖТ (г.Нижний Новгород)
На предыдущуюНа следующую

Автоматизированные комплексы Серии "Геопар" для контроля геометрических параметров колесных пар железнодорожного подвижного состава

Комплекс "Геопар-ВКП". Область применения

Комплекс предназначен для автоматизированных измерений  27 геометрических параметров колесных пар грузовых вагонов на операциях  входного и выходного контроля в вагонно-колёсных мастерских (ВКМ),  вагонных депо и цехах по ремонту и комплектованию колёсных пар.  


Методы контроля 

Фото автоматизированного комплексаИзмерение всех параметров производится бесконтактными методами за один оборот вращающейся в центрах. колёсной пары.  Для измерения профиля поверхности катания и размеров колёс используются 2D лазерные сканеры Серии РФ620. Для прецизионных измерений диаметров буксовых шеек оси используются оптические микрометры Серии РФ656. Остальные размеры колёсной пары измеряются триангуляционными лазерными датчиками Cерии РФ603

Контролируемые параметры

Контролируемые параметры колес:  овальность, отклонение профиля поверхности катания от заданного, параметры гребня, ширина и толщина обода,  дефекты на поверхности катания, расстояние между колесами.

Контролируемые параметры  буксовых шеек оси:  средние  диаметры под первым и вторым подшипниками, овальность и конусность. 

Контролируемые параметры оси диаметры и овальность преподступичных частей, диаметры подступичных и средней  частей оси


Основные технические характеристики 

Тип контролируемых колёсных пар РУ1-950 и РУ1Ш-950
Полное время контроля, не более, мин 4
Диапазон измерения диаметра шейки, мм 129,0…..130,5
Диапазон измерения диаметра предподступичной части, мм 163,5…166,0
Диапазон измерения диаметра подступичной части, мм 180…200
Диапазон измерения диаметра средней части оси, мм 150…175
Диапазон измерения диаметра колеса, мм 850…965
Число определяемых профилей поверхности катания, не менее 600
 Погрешность измерения параметров шейки оси, не хуже, мкм 4
Погрешность измерения параметров предпоступичной части оси, мкм 4
Погрешность измерения остальных параметров, мм 0,1
Габаритные размеры комплекса, мм 3200X2700X2900
Масса комплекса, кг 4000
Погрешность измерения параметров предпоступичной части оси, мкм 4
Максимальная потребляемая мощность не более,  кВт 5

Документация

Автоматизированный комплекс контроля "Геопар-ВКП",  РЭ

.pdf  (475кБ)

Комплекс "Геопар-ЛКП". Область применения

Комплекс предназначен для автоматизированных измерений  17 геометрических параметров колесных пар локомотивов при их ремонте.  

Контролируемые параметры

Контролируемые параметры колес:  диаметр и овальность бандажа по кругу катания, толщина и ширина бандажа, толщина и высота гребня, отклонение профиля поверхности катания от максимального шаблона.

Контролируемые параметры зубчатого колеса: толщина зуба

Контролируемые параметры  колесной пары:  расстояние между внутренними боковыми поверхностями бандажей, ступиц. зубчатых колес. 

Контролируемые параметры оси диаметры буксовой шейки, преподступичных частей, средней  частей оси, диаметр шейки под моторно-осевой подшипник

 
Автоматизированный комплекс контроля "Геопар-ЛКП"

.pdf  (290кБ)

Комплекс "Геопар-КЦ". Область применения

Комплекс предназначен для автоматизированных измерений  8 геометрических параметров  колесных центров при их ремонте.  

Контролируемые параметры:

диаметр обода, непостоянство диаметра в поперечном и продольном сечениях, разность диаметров ободьев, расстояние между ободьями, разность расстояний меду ободьями, радиальное биение обода, ширина обода.

 
Автоматизированный комплекс контроля "Геопар-КЦ"

.pdf  (166кБ)

Вверх
Обзор продукции  ::  О компании  ::  Каталог  ::  Цены  ::  Представительства  ::  Обратная связь 

ООО "РИФТЭК", Логойский тракт 22,
220090, г. Минск, Республика Беларусь
Тел./факс +375 17 281-35-13, +375 17 281-36- 57, тел +375 29 655-72-55
e-mail:
info@riftek.com
2001-2008
Design of Riftek