На главную
english version
 
ДАТЧИКИ:
+ линейные энкодеры
+ лазерные
+ 2D лазерные
+ конфокальные
+ угла поворота
+ наклона
+ сканеры
+ оптические микрометры
+ цифровые видеокамеры

 
ОБОРУДОВАНИЕ:
+ электронные скобы
+ электронные ключи
+ магнитометры
+ УЦИ и регистраторы
+

контроль колёсных пар

(ручные средства) 

+

контроль колёсных пар

(автоматизированные комплексы) 

+ рельсо-измерительное оборудование
+ контроль скорости
+ измерение диаметра деревьев
+ 3D лазерные сканеры
+ онлайн системы измерения  диаметра
+ производство ЭЛТ
+ энергетика
+ дорожное строительство
+ метрология
+ специализированные средства измерения
+ тренажёры

 
Rambler's Top100
Яндекс цитирования




Железнодорожное Кольцо

Продукция


На предыдущуюНа следующую

Приборы для измерения геометрических параметров колесных пар железнодорожного подвижного состава

Область применения

Приборы предназначены для измерения диаметра круга катания, геометрических параметров гребня и толщины бандажа, построения профилей износа поверхностей катания колесных пар железнодорожного подвижного состава, вагонов метро и трамваев.


Электронная скоба для измерения диаметра колёсных пар по кругу катания. Серия ИДК

Фото скобыМетод определения диаметра основан на измерении с помощью установленного в скобе  преобразователя  перемещения Серии РФ25х величины стрелки сегмента, образуемого при установке скобы на колесо. Результат измерения индицируется на встроенном в скобе дисплее. Измерения производятся  непосредственно на подвижном составе, без выкатки колесных пар. Скоба ИДК-ВТ содержит Bluetooth интерфейс для передачи результатов в базу данных износа колесных пар данные в СУБД износа колесных пар

Зарегистрирована в Государственном реестре средств измерений РФ под №27510-04

Зарегистрирована в Реестре средств измерений, допущенных к применению в ОАО "РЖД",
под № МТ018.2005

 


Лазерный профилометр. Серия ИКП

Фото профилометра Лазерный профилометр предназначен для измерения параметров гребня колеса - толщины, крутизны, высоты, а также снятия полного профиля поверхности катания колеса.
Расположенный в корпусе профилометра лазерный модуль Серии РФ603 совершает линейное сканирование профиля колеса под действием шагового мини-привода. В устройстве индикации, подключенному к профилометру, производится пересчет координат, расчет и индикация параметров гребня, хранение профиля  для дальнейшей передачи в СУБД износа колесных пар.

 

Зарегистрирован в Государственном реестре средств измерений РФ под №35128-07

Зарегистрирован в Реестре средств измерений, допущенных к применению в ОАО "РЖД",
под № МТ020.2007

Электронная скоба для измерения межбандажного расстояния. Серия ИМР

Электронная скоба предназначена для измерения межбандажного расстояния колесных пар железнодорожного подвижного состава (локомотивов, вагонов, метро, трамваев), проведения допускового контроля и разбраковки при их техническом обслуживании, освидетельствовании и ремонте.

Метод определения расстояния основан на прямом измерении с помощью установленного в скобе  преобразователя  перемещения Серии РФ25х .
 

 


Технические характеристики приборов

Диапазон измерения диаметра колеса, мм
600...1300, или по заказу
Диапазон измерения высоты гребня, мм
20…45
Диапазон измерения крутизны гребня, мм
3…15
Диапазон измерения толщины гребня, мм 20...40
Диапазон снятия профиля
полный профиль ( до 145 мм)
Диапазон измерения межбандажного расстояния по заказу
Погрешность измерения диаметра, мм
±0.2
Погрешность измерения остальных параметров
±0.1

Документация

Скоба для измерения диаметра колесных пар ИДК (РЭ)

.pdf  (410кБ)

Скоба для измерения диаметра колесных пар ИДК-ВТ (РЭ)

.pdf  (1237кБ)

Лазерный профилометр колесных пар  ИКП (РЭ)

.pdf  (4484кБ)

Скоба для измерения межбандажного расстояния ИМР (РЭ)

.pdf  (137кБ)

Видеоинструкция по калибровке ИДК

.avi (5000кБ)

ПО СУБД износа

.zip  (5MB)

ПО калибровки профилометра

.zip  (2,3MB)

Контроль колёсных пар трамваев (РЭ)   

.pdf  (200 кБ)


Компьютерная программа автоматизированного учёта износа колёсных пар

Основные функции

- ручной и автоматизированный  ввод в компьютер данных по износу колесных пар локомотивного парка депо;
- автоматический контроль превышения допустимого износа;
- ведение протоколов осмотра и журналов учета износа;
- автоматическое формирование отчетов по интенсивности износа колесных пар;
- общий анализ состояния колесных пар;
- прогноз даты достижения предельного износа;
- прогноз износа на дату переподкатки;
- автоматический анализ и оптимизация вариантов переподкатки с учетом резерва колесных пар;
- просмотр изменений профилей колесных пар в процессе эксплуатации в сравнении с любым нормальным профилем
- автоматическое формирование любых форм отчетности.

Вверх
Обзор продукции  ::  О компании  ::  Каталог  ::  Цены  ::  Представительства  ::  Обратная связь 

ООО "РИФТЭК", Логойский тракт 22,
220090, г. Минск, Республика Беларусь
Тел./факс +375 17 281-35-13, +375 17 281-36- 57, тел +375 29 655-72-55
e-mail:
info@riftek.com
2001-2010
Design of Riftek